Да и при перемещении с точки на точку, когда процесс управления осуществляется не "драйвером", а автопилотом, можно найди массу полезных занятий - подготовить снасть, сменить приманку, достать вещи из рундука, демонтировать тент и т.п. То есть, мы получаем в лодку еще одну пару рук, экономя, таким образом, время для ловли и не "сажаем" аккумулятор носового автопилота.
Точечный облов травяных зарослей – еще одна сфера применения носового автопилота
CHIRP или не CHIRP?
Однако, «связка» из нескольких устройств - удовольствие не из дешевых и многим рыболовам приходится довольствоваться приборами гораздо более простых серий. Вариантов здесь множество - дело вкуса и кошелька. Однако, один прибор стоит особняком, а его массовые продажи за океаном привели к тому, что используемая в нем технология стала применяться в большинстве рыбопоисковиков других производителей. Речь, конечно же, о Raymarine Dragonfly. Прибор оказался настолько популярным и востребованным, что многие рыболовы, использующие на своих лодках «связки», в качестве дополнительного устройства, работающего «не в сети», устанавливают именно «Стрекозу». Так в чем секрет его популярности? Все довольно просто – компания Raymarine, несмотря на очевидный крен в сторону морской электроники, первой использовала технологию СHIRP в небольшом приборе, рассчитанном на массового потребителя.
В новом Dragonfly Pro данные рыбопоисковика можно просматривать на дисплее смартфона или планшета (после установки приложения)– эта функция получила название Wi-Fish
СHIRP-технология, пришла в рыболовную электронику из военной промышленности, где она использовалась при производстве радаров. Будучи «рассекреченной» для гражданских нужд, данная технология нашла применение в сонарах – задачи и радара, и эхолота во многом схожи – выявление и разделение объектов и надлежащая работа на большом удалении от цели.
Если сильно упростить суть CHIRP, можно попытаться сформулировать идею данной технологии в нескольких словосочетаниях: непрерывно посылая сигналы разной частоты, CHIRP-датчик разделяет и интерпретирует отраженные сигналы индивидуально, обеспечивая, таким образом, больший объем информации для обработки.
Для потребителя это означает лучшее разделение объектов (картинка, воспроизводимая при интерпретации сигналов традиционного сонара, может «сливаться»), возможность работы оборудования на существенных глубинах (актуально при использовании в морской воде), более четкая картинка на мониторе, автоматическая «подстройка» под меняющиеся глубины.
Подписаться на новые выпуски журнала
